Какое влияние оказывает обработка поверхности на производительность подшипников с глубоким шариком

Как незаменимый ключевой компонент в современном механическом оборудовании, оптимизация подшипники глубоких шариков значительно улучшил их производительность, особенно с точки зрения износостойкости, усталости, прочности, коррозионной устойчивости и эффективности смазки. Приняв передовую технологию обработки поверхности, срок службы подшипников может быть эффективно продлен, и их надежность в различных условиях труда может быть улучшена.

Во -первых, износостойкость подшипников с глубоким шариком была значительно улучшена благодаря рафинированной технологии обработки поверхности. В высокоскоростной рабочей среде или тяжелой нагрузке поверхность подшипника подвергается огромным трениям. Использование процессов обработки поверхности, таких как измельчение и полировка, может значительно улучшить плавность поверхности материала, тем самым уменьшая коэффициент трения. Например, поверхность подшипника, которая была точно, может достичь чрезвычайно низкой шероховатости. Такая обработка составляет контакт между каллинговым элементом и кольцом более гладким, уменьшая тепло и износ, генерируемые трениями. Кроме того, применение передовых технологий покрытия, таких как физическое осаждение паров (PVD) для формирования алмазного покрытия на гоночной трассе подшипника, может эффективно противостоять эрозии внешнего износа и дополнительно продлить срок службы подшипника.

Во -вторых, обработка поверхности также оказывает важное влияние на усталостную силу подшипников глубоких шариков. Во время долгосрочной работы чередование нагрузки на подшипники могут легко привести к усталостным трещинах. Благодаря разумным процессам обработки поверхности распределение остаточного напряжения на поверхности вращающегося элемента может быть оптимизировано для формирования полезного напряжения сжатия. Например, процесс тепловой обработки и изотермического гашения банита может значительно улучшить ударную силу и напряжение сжатия поверхности подшипника, тем самым снижая риск растрескивания внутреннего рукава во время сборки и края внешнего рукава, падающего и фрагментации внутреннего рукава во время использования. Существование этого сжатия может эффективно ингибировать инициацию и расширение усталостных трещин, тем самым значительно улучшив усталостную жизнь подшипника.

С точки зрения коррозионной устойчивости технология обработки поверхности обеспечивает твердый защитный барьер для подшипников с глубоким шариком. В суровых средах, таких как влажные и коррозионные носители, подшипники склонны к коррозии, что приводит к снижению производительности или даже отказа. Благодаря электрогалванизированию, хромированию или окисляющей обработке, на поверхности подшипника может быть образована плотная защитная пленка, чтобы эффективно блокировать эрозию внешних вредных веществ. Например, коррозионная стойкость материалов из нержавеющей стали, обработанных поверхности, была значительно повышена, и они могут долго работать в течение длительного времени в коррозийных средах, таких как сильные кислоты и щелочи, обеспечивая безопасность и надежность подшипников.

Кроме того, обработка поверхности улучшает характеристики смазки подшипников глубоких шариков. Плавные поверхности помогают образуют смазочные нефтяные пленки, эффективно снижая риск сухого трения и потери энергии. Технологии обработки поверхности для определенных пористых материалов, таких как структура пор спеченной бронзы, могут выступать в качестве микро-масла-резервуаров, чтобы гарантировать, что необходимый подача смазки все еще может быть обеспечена при прерывистой работе или условиях тяжелой нагрузки, тем самым значительно снижая износ и повышая эффективность работы. В то же время разумная шероховатость поверхности также играет ключевую роль в эффективности смазывающих нефтяных пленок. Контролируя шероховатость поверхности и сопоставляя толщину масляной пленки с морфологией вращающегося элемента и поверхности контакта с гоночной траектории, эффект смазки может быть дополнительно улучшен, а трение и износ могут быть уменьшены.