Как выбрать смазку для пластиковых подшипников с шариковыми шариками

В проектировании и применении Пластиковые подшипники шариковых шариков , выбор смазков играет жизненно важную роль. Разумные смазки могут не только значительно снизить коэффициент трения и снизить износ, но и эффективно продлить срок службы подшипников и повысить эффективность их работы и надежность. Следовательно, при выборе смазков, должны быть полностью рассмотрены характеристики пластиковых материалов, особые требования рабочей среды и состояние движения подшипников, чтобы обеспечить хорошую совместимость между смазкой и пластиковым материалом для достижения эффекта смазки.

Смазочные материалы, используемые в пластиковых подшипниках для шариковых шариков, в основном разделены на две категории: смазочные масла и смазки. Каждый тип смазки имеет уникальные характеристики производительности и диапазон приложений. Смазочные масла обычно подходят для применений с высокоскоростным движением или быстрым рассеянием тепла. При выборе смазков вязкость является ключевым фактором, а его уровень напрямую влияет на эффект текучести и смазки смазки в подшипнике. Смазочные материалы с низким содержанием сумасшедших подходят для высокоскоростной работы и могут обеспечить превосходные условия смазки и эффективные характеристики рассеивания тепла. Однако при тяжелых нагрузках или условиях воздействия слишком низкая вязкость может не образовывать эффективную масляную пленку, что приводит к прямым контакту между металлическими или пластиковыми поверхностями, тем самым ускоряя износ. Напротив, смазочные материалы с высокой искривлением подходят для условий низкой скорости или тяжелой нагрузки и имеют сильную нагрузку, но могут увеличить трение и тепло из-за недостаточной текучести. Следовательно, вязкость смазки должна быть выбранной с научной точки зрения в соответствии с рабочей скоростью, диапазоном нагрузки и температуры подшипника.

Кроме того, тип базового масла смазки также должен учитывать его совместимость с пластиковыми материалами. Минеральные базовые масла широко используются из -за их стабильности и экономики, но могут плохо работать при высокой температуре или специальной химической среде. Относительно говоря, синтетические базовые масла обеспечивают лучшую производительность, с лучшей низкотемпературной текучестью, более высокой тепловой стабильностью и более сильной антиоксидантной способностью, которые подходят для подшипников с использованием высокопроизводительных пластиковых шариков. Чтобы дополнительно повысить производительность смазки и продлить срок службы, обычно добавляются различные добавки, такие как антиоксиданты, анти-носовые агенты, антикоррозионные агенты и антиподворные агенты.

Применение смазки в пластиковых подшипниках для шариковых шариков более подходит для низкоскоростной, долгосрочной работы или сложных условий окружающей среды. Смазка состоит из базового масла и загустителя, а тип загустителя напрямую влияет на производительность смазки. Обычно используемые утолщения включают литиевые, на основе кальция и керамические композитные уделки и т. Д. При выборе смазки смазку следует тщательно рассмотреть диапазон температурной сопротивления, чтобы гарантировать, что смазка не теряет и не ухудшается в рамках рабочей температуры подшипника. Кроме того, вязкость смазки и типа загустителя должно быть разумно соответствовать в зависимости от нагрузки, скорости и рабочей среды подшипника, чтобы гарантировать, что смазка образует стабильную масляную пленку внутри подшипника, уменьшить прямой контакт между металлом или пластиковыми поверхностями и, таким образом, уменьшить трение.